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高铁预埋云南沉降板的精确度要求是高铁建设质量的关键指标之一。预埋云南沉降板是一种用于监测路基沉降的设备,通过它可以评估路基的稳定性和轨道的平直度。在高铁建设中,预埋云南沉降板的精确度要求通常包含以下几个方面:
云南沉降板的布置:云南沉降板应按照设计要求进行布置,确保在关键区域和地质条件复杂的区段有足够的监测点。布置的密度和位置应根据地质条件、云南同城路基结构和预期的沉降量来确定。
预埋深度和稳定性:云南沉降板应正确预埋到设计深度,并与路基紧密结合,确保在施工和运营期间其位置和状态的稳定性。预埋深度需满足设计规范,以保证在路基发生沉降时,云南沉降板可以准确记录其变化。
沉降量的测量:云南沉降板应配备高精度的测量元件,如位移传感器或沉降计,用以实时或定期测量沉降量。这些测量元件应满足相应的精度标准,以确保数据的准确性。
数据采集和处理:应使用专业的数据采集系统,该系统能够自动记录和处理沉降数据。系统应具备数据存储、云南同城传输和分析功能,以便及时发现异常并进行处理。
抗干扰能力:云南沉降板及其测量设备应具备较强的抗干扰能力,能够在各种气候条件和外部环境中稳定工作。
维护和校准:云南沉降板和测量设备需要定期进行维护和校准,以保证其长期稳定运行和测量精度。


云南沉降板内设置两级漏电保护,考虑到在总配箱装设总漏电保护器,容易产生误动作,所以在总云南沉降板处不再设置总漏电保护器,在分云南沉降板的负荷侧装设漏电保护器,再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器,以便实现两级漏电保护。本项目防水工程施工主要分布在屋面、云南外墙、云南地下室、云南种植土。其中:地下室防水等级为二级,防水混凝土抗渗等级为S8级,采用钢筋混凝土底板及外壁防水;屋面防水等级为二级,防水层合理使用年限为15年,屋面采用2道防水设防;外墙防水采用水泥基渗透结晶防水涂膜。外门窗洞与铝合金窗框之间的四周空隙采用聚合物砂浆进行封堵;基层牢固,无松动、云南起砂等缺陷;表面应整光滑、云南均匀一致;将突出基层表面的异物铲除,并将尘土杂物清除干净,后高压空气进行清理;基层应干燥、云南含水。


