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高铁预埋云南沉降板的精确度要求是高铁建设质量的关键指标之一。预埋云南沉降板是一种用于监测路基沉降的设备，通过它可以评估路基的稳定性和轨道的平直度。在高铁建设中，预埋云南沉降板的精确度要求通常包含以下几个方面：
云南沉降板的布置：云南沉降板应按照设计要求进行布置，确保在关键区域和地质条件复杂的区段有足够的监测点。布置的密度和位置应根据地质条件、云南同城路基结构和预期的沉降量来确定。
预埋深度和稳定性：云南沉降板应正确预埋到设计深度，并与路基紧密结合，确保在施工和运营期间其位置和状态的稳定性。预埋深度需满足设计规范，以保证在路基发生沉降时，云南沉降板可以准确记录其变化。
沉降量的测量：云南沉降板应配备高精度的测量元件，如位移传感器或沉降计，用以实时或定期测量沉降量。这些测量元件应满足相应的精度标准，以确保数据的准确性。
数据采集和处理：应使用专业的数据采集系统，该系统能够自动记录和处理沉降数据。系统应具备数据存储、云南同城传输和分析功能，以便及时发现异常并进行处理。
抗干扰能力：云南沉降板及其测量设备应具备较强的抗干扰能力，能够在各种气候条件和外部环境中稳定工作。
维护和校准：云南沉降板和测量设备需要定期进行维护和校准，以保证其长期稳定运行和测量精度。
云南沉降板内设置两级漏电保护，考虑到在总配箱装设总漏电保护器，容易产生误动作，所以在总云南沉降板处不再设置总漏电保护器，在分云南沉降板的负荷侧装设漏电保护器，再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器，以便实现两级漏电保护。本项目防水工程施工主要分布在屋面、云南外墙、云南地下室、云南种植土。其中：地下室防水等级为二级，防水混凝土抗渗等级为S8级，采用钢筋混凝土底板及外壁防水；屋面防水等级为二级，防水层合理使用年限为15年，屋面采用2道防水设防；外墙防水采用水泥基渗透结晶防水涂膜。外门窗洞与铝合金窗框之间的四周空隙采用聚合物砂浆进行封堵；基层牢固，无松动、云南起砂等缺陷；表面应整光滑、云南均匀一致；将突出基层表面的异物铲除，并将尘土杂物清除干净，后高压空气进行清理；基层应干燥、云南含水。
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